更新时间:2017-08-30 来源:网络营销培训学院 浏览量:
7.
最后,我们不妨来重新审视一个问题:共享经济的终局是什么?我们又该如何看待它?
在我看来,随着人们的时间、精力越来越稀缺,拥有一件非高频使用型事物对人们带来的额外成本亦必将越来越高,如此背景下,“共享经济”或将成为一个长期存在,且或会持续涌现出各种不同的“共享经济”项目。
且,在某个市场领域已被充分填充后,该市场或会往进一步细分的方向发展,就如滴滴在打车出行市场趋于饱和后上线了“豪华车”,而共享租车领域的微型电动车租赁项目也开始持续出现。
此外,一切共享经济的终极追求,或许都是在起始阶段借由牺牲掉少数人的利益为代价,进入到某个特定领域内形成垄断,追求利益最大化,并借此完成该领域内新一轮服务标准和科学技术应用的升级和更迭。
认清上述此点后,或许我们才可以更客观理性的去审视它——
或许它诞生之初的本意是好的和善意的,但在一个资本和市场驱动的环境中,它必然需要接受资本的驱动,追求增长、财富和利润,走上一条与最早它被人们所鼓吹的形象截然不符的道路,产生“资本的恶”。
然而,正如《共享经济没有告诉你的事》一书中写到的:“解决复杂的社会问题是没有捷径的,遏制共享经济的恶也没有捷径”。
所以,我们既不应用过于理想化的视角来要求“共享经济”,也不应对之抵触和恐惧,我们只需要明白和理解:它或许只不过是商业环境下的一种必然产物,伴随在它身上的一切美好与恶都是自然且合理的,我们或许应该以更长远和宏观的视角来看待它,而并不需要一定要在它身上打上几个盖棺定论的标签。
而如果是要站在更长远和宏观的视角上,我倾向于相信,共享经济一定会带来诸多服务和消费领域的更迭和升级。
这就如同,互联网也曾经带来了诸多“善”和“恶”,引发过无数争议,最终却几近被公认为是“史上最伟大的发明”之一一般。
至于“共享经济”们的规模化盈利,目前看起来,除了苦苦熬过,做时间的朋友之外,似乎难有他法。
或许,借由主动向政府示好,主动纳入政府的监管体系下,从而更快、更加名正言顺的实现商业化,亦会是其中的选择之一——至少,在这条可见的路径上,政府和法规,一定是一个绕不过去的关口,也可能是最后的一个关口。
只是,以这个逻辑看,会不会当下的诸多共享经济项目面前,只有两个选择,要么如流星烟花般一闪而逝,要么,则是在漫长蛰伏后彻底完成了对一个行业服务标准、流程和底层技术方面的全面升级,无限趋近成为新时代的一方霸主?(完)
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作者:黑马程序员网络营销培训学院
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